モーターサイクルショー 投稿者：いちろう 投稿日：2012/03/26(Mon) 20:50 No.565    突然ですがモーターサイクルショーに行きました。 普段あまり興味のないスクーター。へ〜BMWもビッグスクーターを作るのかとびっくりしましたが SUZUKIのジェンマってスクーターが後ろから見ると未来形でなんかカッコよかったです。 画的におおっ！この角度良いって！・・まあ、でもスクーターなんですよね。 話は変わりまして、半年に1度のまたモトギアプラスが出ました。 特別定価￥880　発売3.23　今回はヘルメットで苦労しました。 おまけが付いてるので立ち読み出来ません・・・残念・・ Re: モーターサイクルショー - 雷蔵 2012/03/27(Tue) 19:46 No.566 実は・・・２５０ジェンマに乗ってました！ 未来系スタイルでしたね オイラ的には乗車ポジションが合わず 乗っていて疲れるので・・・ もう少し足が長ければ・・・良かったかも？ モトギアプラスの最新号は買いました！ おまけはなかなか使えそうですね Re: モーターサイクルショー - いちろう 2012/03/28(Wed) 23:44 No.567 うわ〜！雷蔵さんの車歴はすごいですね。 ホイールベースも長いですが、シート高というか幅が広いんですかね。 写真、やっぱこのバイクはこの角度ですよね〜。うんうん さっそくモトギアプラスありがとうございます。 おまけも役立つことを願います。 Re: モーターサイクルショー - 雷蔵 2012/03/31(Sat) 21:52 No.568 えっとですね　ジェンマのシート高は低めです。 幅は広めではあるけど足付き性はオイラでも充分でした。 その低いシートであるためにスクーターでは特有の シート下のカーゴスペースはありません。 ヘルメット１つ入る場所はあります。 リアの大きいウインカーも上部はダミーで光りません。 オイラが合わなかったのは全体的な乗車ポジションが 合わなかったってことです。 足はだらっと置くだけで固定が出来なかったことかな？ 前に乗ってたスカイウェイブ２５０Ｓのほうが疲れず 乗車時のポジションも良かったよ。 Re: モーターサイクルショー - いちろう 2012/04/01(Sun) 00:38 No.569 いつも貴重なインプレありがとうございます。 足付きじゃなくて固定出来ない足もとですか。 デザインはカッコいいですが荷物スペースの取り方とか犠牲になるということですね。 スクーターはマジェスティを林道で借りて乗ったことがありますが スタンディングしてもフロントタイヤが見えなかった事を思い出しました。

DUKE125 投稿者：KAZE 投稿日：2011/12/15(Thu) 16:37 No.544    本日納車。 やはり非力な感じですが、7000rpmあたりから結構行きます。 軽いし、楽しめそうです。 Re: DUKE125 - いちろう 2011/12/15(Thu) 22:06 No.545 をおおっっ！新築のお家に新車が来た〜！ モーターショーではDUKE200しか展示してなくて 125がないなと思ってたらKAZEさんが買ったからでしたか。。 これでジャックナイフ決めまくりですね! しかしこのバイクは125とは思えないかっこよさですよね〜。 Re: DUKE125 - 雷蔵 2011/12/15(Thu) 22:27 No.546 ＲＥＡＤＹ　ＴＯ　ＲＡＣＥのＫＴＭですね。 特にこの１２５はかなり気になってるモデルです。 良いなぁ〜 Re: DUKE125 - kazu 2011/12/16(Fri) 15:47 No.547 ＫＡＺＥさん 祝！納車 いいなー これって、登録をかえて、高速走れるようにならないかな？ ↓のブログのカブみたいに出来ないかな？ おやじブログ ↑検索して探して下さい。 出来たら欲しいかも？ Re: DUKE125 - KAZE 2011/12/16(Fri) 20:13 No.548 いちろうさん、 わっ！やはり200もでるんですね。 125は様子見だったのか。 フロントブレーキが良く効くんで、 信号ストップでジャックナイフしちゃいます。(^_^; タイヤもスペックオーバーな奴が付いているみたいです。 雷蔵さん、 このKTMですが、 雷蔵さんだったら、セカンドバイク向きですね。 私は、これしかありませんが・・・ 暖かくなったｒ、またツーリング行きましょう。 遠出はちょっと無理ですが KAZUさん、 お久しぶりです。 私は125の車体に200のエンジンを載せたいくらいなんですが・・・(^_^; 高速走るんだったらリッターオーバーがいいな Re: DUKE125 - いちろう 2011/12/16(Fri) 21:47 No.549 もうジャックナイフを極めているとはやりますね〜。 125にしては高いですから、タイヤもブレーキも高級品でしょう。 でもファミリーバイク特約はリーズナブルと聞いています。 KAZUさんお久しぶりです。おやじブログを見てみました。 すごいカブを作ってる！面白い人がいるもんですね〜。 今日は仙台に行ってきました。駅に着く頃に起きたら、外が真っ白でびっくりしました。 Re: DUKE125 - kazu 2012/03/07(Wed) 22:14 No.562 ２００DUKE ４８万９０００円　（税込み） だって！！ やばいっす。 Re: DUKE125 - 雷蔵 2012/03/08(Thu) 06:05 No.563 １２５ＤＵＫＥが４４万９４００円ですから わずか４万円の差で２００ｃｃが買えるんですね！ 実際は登録とか自賠責でもう少し差が出てくるとは思うけど かなりの破格値ですね！ でも・・・オイラは買わないけどね Re: DUKE125 - いちろう 2012/03/08(Thu) 19:39 No.564 125と200が4万円の差ですか、KLX125は30万円代だし 逆にいえばＤＵＫＥ125ccが高いともいえますか・・(^^; CRF250LとXR230においては逆転現象が起こるかもしれませんね〜 海外生産のたまものでしょうか？ 噂のあるKTMの電動モトクロッサーはまだなのかな？

やはり・・・難しいっす！ 投稿者：雷蔵 投稿日：2012/02/26(Sun) 19:25 No.560    本日　ポートメッセ名古屋まで行って ハーレーのデモライドキャラバンと ＶＩＢＥＳ　ＦＯＸのフォトセッションに行ってきました。 こういう撮影ってやはり難しいね！ 撮影してきた画像は使えそうなのが少なく ブレやボケが多かった。 唯一の救いはプロカメラマンが撮影した 自分のバイクとオイラと ＶＩＢＥＳ　ＦＯＸの撮影が出来たことかな？ おっとトップの画像　結構しぶきが上がってて良いですね！ Re: やはり・・・難しいっす！ - いちろう 2012/02/27(Mon) 00:08 No.561 ＶＩＢＥＳ　ＦＯＸってなんぞ？と検索したらお姉さんがたでしたか なかなか全コマ良い写真を撮るって難しいですよ。 私の場合フィルムの時代は1本で収めようとかありましたが、 デジタルでは数撮っちゃいますね。 現在半年に一度のモトギアプラスの撮影を終えて画像処理中です。 第一特集ヘルメットの処理中。数を撮った分後処理も増えてます。。。眠い(^^; トップは正月用に撮ったものの没にした9号の川渡りでした。

坂井選手 投稿者：いちろう 投稿日：2012/01/16(Mon) 00:22 No.553    船橋オートで坂井宏朱選手が練習中の事故で亡くなってしまった。 ライン取りとかクリッピングポイントとかあんまり上手くなかったけど とにかく31期、青山周平とならび船橋のアイドルだっただけにショックです。 残念。。。 Re: 坂井選手 - KAZE 2012/01/17(Tue) 20:47 No.554 私もショックで・・・ 悪いながらも試走、上がりタイムも徐々に上がってきていた矢先に残念。 バイク経験無し、一年足らずのの養成所生活でのプロデビューは、やはり無理だったか。 青山周平君の優勝は、弔いになった。 Re: 坂井選手 - いちろう 2012/01/18(Wed) 23:40 No.555 そうですね。徐々に上手くなっていけば良いのかなと思ってましたが 初めてのバイクが500ccで舗装路ドリフト専用バイクというのはどうなのか XR100とかでダートトラックの練習をとか・・ って後からならなんとでも言えますね。 私もバイク乗りである以上、事故のリスクは分かっているつもりでも やはり残念です。。。

うわ〜 投稿者：いちろう 投稿日：2012/01/06(Fri) 18:22 No.552    まだ仕事はじめてません。風邪もだいぶ良くなってきました。 そんな中のNikonD4発表。。どうなんだろ？

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